2.3.2 输出轴为整轴的减速机轴封改进 整轴传动的减速机输出轴无联轴器,日照压力机,如果按照2.3.1方案改造,工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序,设计了一种可剖分式端盖,并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽,装油封时先将弹簧取出,将油封锯断呈开口状,从开口处将油封套在轴上,用粘接剂将开口对接,开口向上,再装上弹簧,推入端盖即可。
淄博金冉重型机械有限公司本厂主要产品有:渐开线系列圆柱齿轮减速机;双圆弧圆柱齿轮减速机;中硬齿面圆柱齿轮减速机;硬齿面圆柱齿轮减速机;硬齿面圆柱;圆锥齿轮减速机;硬齿面齿轮减速电机;油冷(浸)电动滚筒;起重设备用各型减速机;焦化设备用各型减速机;摩擦压力机;破碎机,并可根据用户要求设计制造非标减速设备及圆锥齿轮、圆柱齿轮配件。
2.3 改进轴封结构 2.3.1 输出轴为半轴的减速机轴封改进 带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴,改造较方便。将减速机解体,摩擦压力机,拆下联轴器,取出减速机轴封端盖,按照配套的骨架油封尺寸,四柱压力机,在原端盖外侧车加工槽,装上骨架油封,带弹簧的一侧向里。回装时,如果端盖距联轴器内侧端面35 mm以上,则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封,一旦油封失效,即可取出损坏的油封,将备用油封推入端盖,从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。